contact
29-06-2012, 02:21 PM
Yamaha
Tên vị trí thiết bị : Màu dây xe
Cọc bình Ắc quy:Đỏ
Công tắc: Nâu
Mass: Đen
Signal Trái: Nâu Đậm ( chocolate)
Signal Phải :Lá Đậm
Chớp: Nâu sọc Trắng
Kèn: Hồng
Stop: Vàng (dây chuyểnXanh lá sọc vàng)
Relay Đề: Xanh Dương sọcTrắng
Báo Xăng: Lá cây ( lá cây sọc đen)
Đèn Pha: Vàng
Đèn Cốt: Lá cây
Đèn lái ( hay còn gọi đèn đồng Hồ): Xanh Dương
Nguồn đèn: Vàng sọc Đỏ
Sạc: Trắng
Lửa: Đen sọc Đỏ
Kích: Trắng sọc đỏ ( Trắng sọcXanh lá )
Bobine sườn: Cam
HONDA:
1) XANH LÁ CÂY : dây mát của cả hệ thống dây điện (các đời xe honda);
2) XANH DƯƠNG : dây đèn pha chạy từ công tắc cốt pha ra bóng trước;
3) XANH DƯƠNG SỌC TRẮNG: dây của đồng hồ báo xăng, chạy từ phao báo xăng lên thẳng đồng hồ;
4) XANH ĐỌT CHUỐI : dây kèn, chạy từ nút kèn xuống thẳng kèn;
5) XANH ĐỌT CHUỐI SỌC ĐỎ : dây báo đèn mo , chạy từ chốt báo số lên đồng hồ;
6) XANH DƯƠNG SỌC VÀNG : dây gít , chạy từ mâm lửa vào thẳng IC
7) XANH NHẠT : dây xi nhan phải, chạy từ công tắc xi nhan ra bóng xi nhan trước và sau +bóng báo đồng hồ
8) HỒNG : dây báo đèn số 4 , chạy từ chốt báo số lên đồng hồ
9) GẠCH (CAM): dây xi nhan trái, chạy từ công tắc xi nhan ra bóng xi nhan trước và sau +bóng báo đồng hồ
10) ĐỎ : dây lửa, chạy từ bình lên ổ khoá
11) ĐỎ DÂY LỚN : Chạy từ cọc dương (+) của ắc quy đến rơle đề
12) ĐỎ LỚN SỌC TRẮNG : Chạy từ rơle đề đến môtơ đề
13) VÀNG : dây đèn từ cuộn đèn lên công tắc + chạy vào cục xạc để ổn định đèn pha
14) VÀNG SỌC ĐỎ: dây diều khiển role đề, chạy từ nút đề xuống role đề;
15) VÀNG SỌC TRẮNG : dây báo lên của đồng hồ báo xăng, chạy từ phao báo xăng lên thẳng đồng hồ
16) TRẮNG: dây xạc bình, chạy từ cuộn đèn vào cục xạc
17) ĐEN : dây lửa bình đã qua ổ khoá, chạy hết các bộ phận
18) ĐEN SỌC ĐỎ : dây lửa, chạy từ cuộn lửa vào thẳng IC
19) ĐEN SỌC TRẮNG : dây tắt máy, chạy từ ổ khoá xuống thẳng IC
20) ĐEN SỌC VÀNG : dây lửa từ IC chạy ra mobin sườn
21) NÂU : dây đèn sau ,chạy từ công tắc đèn xuống đèn sau + bóng táp lô đồng hồ
22) NÂU SỌC TRẮNG : dây đèn sương mù, chạy từ công tắc đèn ra bòng sương mù
23) XÁM : dây lửa nguồn của xi nhan, chạy từ cục nháy lên công tắc xi nhan
Suzuki:
Mass : Bk/W (đen sọc trắng)
+ Accua : R (đỏ)
+ công tắc : O (cam)
Signal trái : Bk (đen)
Signal phải : Lg (xanh lá lợt)
Chớp : Lb (xanh biển lợt)
Kèn : G (xanh lá)
Stop :W/Bk (trắng sọc đen)
Relay đề : Y/G (vàng sọc xanh lá)
Báo xăng :Y/Bk (vàng sọc đen), Bk/W (đen sọc trắng)
Pha :Y (vàng)
Cos : W (trắng)
Đèn lái : Gr (xám)
kích : W,G/bu (trắng, xanh lá sọc xanh biển lợt)
Bobine : Bk/Y (đen sọc vàng)
P/S: copy từ post 1 anh bên bikervn, mới sửa màu cái yamaha với honda còn ở dưới lười quá chưa edit
Tên vị trí thiết bị : Màu dây xe
Cọc bình Ắc quy:Đỏ
Công tắc: Nâu
Mass: Đen
Signal Trái: Nâu Đậm ( chocolate)
Signal Phải :Lá Đậm
Chớp: Nâu sọc Trắng
Kèn: Hồng
Stop: Vàng (dây chuyểnXanh lá sọc vàng)
Relay Đề: Xanh Dương sọcTrắng
Báo Xăng: Lá cây ( lá cây sọc đen)
Đèn Pha: Vàng
Đèn Cốt: Lá cây
Đèn lái ( hay còn gọi đèn đồng Hồ): Xanh Dương
Nguồn đèn: Vàng sọc Đỏ
Sạc: Trắng
Lửa: Đen sọc Đỏ
Kích: Trắng sọc đỏ ( Trắng sọcXanh lá )
Bobine sườn: Cam
HONDA:
1) XANH LÁ CÂY : dây mát của cả hệ thống dây điện (các đời xe honda);
2) XANH DƯƠNG : dây đèn pha chạy từ công tắc cốt pha ra bóng trước;
3) XANH DƯƠNG SỌC TRẮNG: dây của đồng hồ báo xăng, chạy từ phao báo xăng lên thẳng đồng hồ;
4) XANH ĐỌT CHUỐI : dây kèn, chạy từ nút kèn xuống thẳng kèn;
5) XANH ĐỌT CHUỐI SỌC ĐỎ : dây báo đèn mo , chạy từ chốt báo số lên đồng hồ;
6) XANH DƯƠNG SỌC VÀNG : dây gít , chạy từ mâm lửa vào thẳng IC
7) XANH NHẠT : dây xi nhan phải, chạy từ công tắc xi nhan ra bóng xi nhan trước và sau +bóng báo đồng hồ
8) HỒNG : dây báo đèn số 4 , chạy từ chốt báo số lên đồng hồ
9) GẠCH (CAM): dây xi nhan trái, chạy từ công tắc xi nhan ra bóng xi nhan trước và sau +bóng báo đồng hồ
10) ĐỎ : dây lửa, chạy từ bình lên ổ khoá
11) ĐỎ DÂY LỚN : Chạy từ cọc dương (+) của ắc quy đến rơle đề
12) ĐỎ LỚN SỌC TRẮNG : Chạy từ rơle đề đến môtơ đề
13) VÀNG : dây đèn từ cuộn đèn lên công tắc + chạy vào cục xạc để ổn định đèn pha
14) VÀNG SỌC ĐỎ: dây diều khiển role đề, chạy từ nút đề xuống role đề;
15) VÀNG SỌC TRẮNG : dây báo lên của đồng hồ báo xăng, chạy từ phao báo xăng lên thẳng đồng hồ
16) TRẮNG: dây xạc bình, chạy từ cuộn đèn vào cục xạc
17) ĐEN : dây lửa bình đã qua ổ khoá, chạy hết các bộ phận
18) ĐEN SỌC ĐỎ : dây lửa, chạy từ cuộn lửa vào thẳng IC
19) ĐEN SỌC TRẮNG : dây tắt máy, chạy từ ổ khoá xuống thẳng IC
20) ĐEN SỌC VÀNG : dây lửa từ IC chạy ra mobin sườn
21) NÂU : dây đèn sau ,chạy từ công tắc đèn xuống đèn sau + bóng táp lô đồng hồ
22) NÂU SỌC TRẮNG : dây đèn sương mù, chạy từ công tắc đèn ra bòng sương mù
23) XÁM : dây lửa nguồn của xi nhan, chạy từ cục nháy lên công tắc xi nhan
Suzuki:
Mass : Bk/W (đen sọc trắng)
+ Accua : R (đỏ)
+ công tắc : O (cam)
Signal trái : Bk (đen)
Signal phải : Lg (xanh lá lợt)
Chớp : Lb (xanh biển lợt)
Kèn : G (xanh lá)
Stop :W/Bk (trắng sọc đen)
Relay đề : Y/G (vàng sọc xanh lá)
Báo xăng :Y/Bk (vàng sọc đen), Bk/W (đen sọc trắng)
Pha :Y (vàng)
Cos : W (trắng)
Đèn lái : Gr (xám)
kích : W,G/bu (trắng, xanh lá sọc xanh biển lợt)
Bobine : Bk/Y (đen sọc vàng)
P/S: copy từ post 1 anh bên bikervn, mới sửa màu cái yamaha với honda còn ở dưới lười quá chưa edit