Xem bài viết riêng lẻ
Re: cấu tạo - bảo dưỡng - sữa chữa thông thường ô tô
  #4  
Cũ 29-06-2012, 03:16 PM
sangothuysi sangothuysi đang online
Senior Member
 
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 359
Mặc định

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com

Bạn kiểm tra các vòng join coi nó có thực sự kín ko.Bề mặt nắp máy nắp quy lat và mặt của thân máy có thật sự phẳng ko.
Nếu tất cả bt.Thì phải kiểm tra xem thân máy có nứt ko hay rạn.Dò dường dầu riêng và dường nước làm mát riêng .Thông thường theo mình là mình bịt đường ra cho nước vào đường nước trước.Kiểm tra coi có nó hụt không sau đó là tới đường dầu làm mát.
Trả lời với trích dẫn