Trở lại   Chợ thông tin Xe Máy Việt Nam > KHU VỰC KỸ THUẬT > Kỹ thuật - Sửa chữa - Thay thế

 
 
Công cụ bài viết Kiểu hiển thị
2010 Triumph Sprint ST – Mạnh mẽ và độc đáo
  #1  
Cũ 25-05-2012, 10:20 PM
psmvn psmvn đang online
Member
 
Tham gia ngày: May 2012
Bài gửi: 39
Mặc định 2010 Triumph Sprint ST – Mạnh mẽ và độc đáo

Hệ thống quảng cáo SangNhuong.com





Nổi bật với khối động cơ mạnh mẽ và những đường nét thiết kế ấn tượng đầy thanh thoát.

Với những người yêu xe phân khối lớn đường trường có lẽ cái tên Triumph Sprint ST không còn quá xa lạ với nhiều phiên bản khác nhau từng xuất hiện. Nếu như ở phiên bản 2009, Triumph Sprint ST đã tạo được ấn tượng đặc biệt bởi những điểm nhấn trong thiết kế khung gầm và động cơ mạnh mẽ thì ở phiên bản 2010, Triumph Sprint ST chính là sự “gia cố” thêm phần vững chắc hơn cho những ấn tượng đó.

Cụm đèn pha ba ngăn độc đáo đã xuất hiện ở seri 2009 vẫn được sử dụng trong phiên bản 2010 cùng với mặt kính chắn gió đã được tính toán kĩ càng giúp người sử dụng có thể di chuyển trong những chuyến đường dài thoải mái mà không phải quá lo lắng về việc bị gió tạt mạnh.

Không chỉ thế, nhà sản xuất còn rất chú trọng vào việc thiết kế khung gầm dành cho những chuyến đi đường dài phải cần độ chắc chắn rất cao. Do đó, nhằm tăng độ vững chãi cũng như ổn định khi vận hành ở tốc độ cao, khung xe của Triumph Sprint ST 2010 được sử dụng loại hợp kim nhôm siêu cứng và siêu nhẹ, đảm bảo khả năng chống rung lắc hiệu quả khi di chuyển trên mọi cung đường.

Triumph Sprint ST 2010 sở hữu khối động cơ 3 xy lanh thẳng hàng 1050cc, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, chế hòa khí EFI, hộp số 6 cấp. Công suất cực đại của Triumph Sprint ST 2010 vào khoảng 125 mã lực tại 9100rpm, momen xoắn 76 ft.lb.

Bên cạnh đó, chiều cao yên xe ở mức 805mm, như vậy cũng đồng nghĩa là nó tương thích với những người có chiều cao trên 1m70. Đặc biệt, với bình xăng có dung tích khá lớn lên đến hơn 20 lit chắc chắn bạn sẽ không còn phải lo lắng vì thiếu xăng cho những chuyến dã ngoại của mình.

Ngoài ra, trong phiên bản 2010 lần này, nhà sản xuất cũng cho phép người sử dụng có thể lựa chọn cho mình một trong hai loại chính đó là có tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS hoặc không có hệ thống này. Tùy theo từng loại sẽ có giá cả khác nhau.

Phiên bản Triumph Sprint ST 2010 sẽ xuất hiện dưới hai màu chính là đen và đỏ mận với giá bán khởi điểm vào khoảng 11.999 USD với phiên bản thường, còn phiên bản có hệ thống ABS thì có thể lên đến 12.799 USD.














Theo Cycleworld
Trả lời với trích dẫn


 


Công cụ bài viết
Kiểu hiển thị

Quyền viết bài
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is Mở
Mặt cười đang Mở
[IMG] đang Mở
HTML đang Mở
Chuyển đến

SangNhuong.com



© 2008 - 2025 Nhóm phát triển website và thành viên SANGNHUONG.COM.
BQT không chịu bất cứ trách nhiệm nào từ nội dung bài viết của thành viên.